返回2022年的供应链困境会比2021年更糟吗

11月下旬，由于新冠肺炎病例增加，中国禁止为外国航运业务更换船员，并对返回的中国船员实施长达 7 周的隔离。即使是在其他地方更新船员的船只也必须等待 2 周才能获准进入中国港口。

12月下旬，中国西安市也因 Covid 被封锁。电子元件制造商三星和美光在那里拥有重要的制造业务，现在面临着人力有限的持续运营。

三星宣布：“由于 Covid-19 的持续情况，我们决定暂时调整我们在西安的制造工厂的运营。”

美光在其网站上表示：“该市的关闭减少了美光在我们西安工厂的团队成员和承包商劳动力，从而对我们在那里的 DRAM 组装和测试业务的产量水平产生了一些影响。”

专家表示，Omicron 将对已经中断的全球供应链和长达一年的半导体短缺产生影响。

全球供应链合规服务机构启迈QIMA的首席执行官塞巴斯蒂安·布雷托( Sébastien Breteau)表示：“中国政府继续对其[零容忍]Covid追求加倍努力，制造中心正在接受审查。” “虽然封锁工厂肯定不会被排除在外，但官方通讯社新华社将港口列为中国最近爆发的切入点。”

为了遵守船员隔离规定，船东和管理人员不得不改变船舶航线，延迟发货和船员更换，加剧了全球供应链危机。Breteau 说，在浙江省爆发 Covid-19 后，目前有数万人被隔离，其中包括宁波、绍兴和杭州等城市。“这是中国三大制造业中心，占该省 2020 年经济产值约 6.46 万亿元(1.02 万亿美元)的 50% 以上。”

虽然新的隔离规则尚未导致早期大流行的关闭，但干扰仍然很普遍。“例如，在宁波，在港口保持开放的情况下，限制卡车自由进出港区。这给本已脆弱且拥挤的供应链格局增加了更多的货物积压，”Breteau 说。

成本飞涨

去年出现了一系列的供应链中断，从极端天气到工厂火灾。据货运市场Freightos 称，货运成本已飙升至大流行前水平的 10 倍。 材料和组件价格也有所上涨。尽管供应管理协会的价格指数在12 月份下降了 14% 以上，但价格上涨并未出现在后视镜中。总体而言，材料的供需仍然不稳定，欧米科技可能会导致生产和交付进一步中断。ISM 价格指数仍远高于其 50.0 的基线，即 68.2。

如果中国其他地方的病例继续增加，而其他制造中心实施更多检疫规则，港口将受到广泛影响，中国的出口将不可避免地放缓。Breteau 表示，由于港口成为目标，即使工厂保持开放且生产保持稳定，经济放缓也会发生。如果工厂也被封锁，供应链短缺、延误和缺货将更加明显和可怕。

尽管制造商已经度过了一系列 Covid 高峰期，但 omicron 的影响可能会持续数月或更长时间。“过去两年向我们表明，预测超过一两个季度的问题是不可能的，”Breteau 说。“这使得任何人都很难确定我们是否会在 2022 年下半年恢复正常，或者这些问题是否会持续到 2023 年。”

随着疫苗接种率的攀升，特别是在低收入国家，一些问题，例如全国范围的封锁，应该得到解决。然而，大流行中断带来的许多挑战更具结构性，需要解决。“毕竟，全球供应链是系统性和相互关联的，”Breteau 说。“几十年来，他们一直以‘及时’模式运作，为链条中每个环节的延迟或问题提供了非常小的缓冲。例如，今天港口的组织方式没有增加额外容量的空间，因此很难解决突然的高峰或出货量下降问题。”

启迈QIMA首席执行官Sébastien Breteau即使 Covid-19 很快被完全根除，这些问题也会持续一段时间，并且在得到解决之前，将继续影响供应链上的几乎每个点。

缓解措施

Breteau 表示，制造商可以采取措施减轻干扰。品牌正在将采购转向新的供应商，并在不熟悉的领域航行，这样他们就可以避免短缺，防止延误并实现更具成本效益的运营模式。随后，在这种多样化中，供应商关系管理 (SRM) 的作用——尤其是在道德合规和质量控制方面——在保护和保护全球供应链方面从未如此重要。

“通过在检验层面优先考虑 SRM，品牌可以行使更多的供应链延展性，降低风险并获得竞争市场优势，”他说。

供应链数字化，特别是在质量检验过程中，被证明是供应商关系的游戏规则改变者。在启迈QIMAone 的年度调查中，分别有59% 和41% 的受访者将供应商沟通和质量列为严重问题。然而，启迈QIMA的数据显示，与同行相比，拥有高度数字化供应链的企业对供应商沟通和质量的担忧减少了一半。

数字化已成为许多制造商的优先事项，但实施仍然具有挑战性。Breteau 说，为了成功实现供应链数字化，企业必须考虑如何让供应商加入数字化转型之旅，并为他们带来有意义的好处。

“例如，数字 QC 程序可以通过集成检查器应用程序、可操作的见解、自动化工具、可配置工作流、API 集成和交互式报告等创新功能来支持。为了促进供应商入职，许多数字平台还为供应商提供有关运营工作流程和行业最佳实践的培训课程。”

数字化还提高了整个供应链的可见性，因此可以在采购过程中及早发现问题。例如，许多材料供应商对于使用组件和组件的 OEM 和 EMS 供应商来说是未知的。风险管理顾问 Resilinc 建议客户采取措施支持其较小的供应合作伙伴。

“通过降低风险和利用共生伙伴关系的力量，企业可以更好地控制他们的数字化转型之旅，以度过今天的供应链风暴，并规划一条通往弹性的新道路——无论明天会发生什么，”Breteau 总结道。